Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: transport (список заголовков)
10:21 

На Тульской, похоже, всё еще всё плохо

Самодовольный кабальеро Эндрюс
Сегодня, приехав на станцию где-то в 8:45-8:50, мне пришлось потратить 35 минут на выход на поверхность.

Мне повезло, был еще не самый жЫр, а всего лишь вот так:


Потом стало вот так:


А почему же так получилось и кто же мудак?

Потому что утром в понедельник кто-то из мудаков руководства метрополитена принял решение закрыть северный вестибюль вообще. Напомню, что по всей серой ветке в вестибюлях сейчас и так ремонт, и оба выхода с Тульской работали ровно наполовину. А сегодня, выходит, на четверть.

И это в понедельник, когда загрузка транспортной системы в принципе пиковая.

Если бы случилось чудо кто-то озаботился тем, чтобы своевременно сообщить о таких любопытных обстоятельствах (например, на главной странице метрошного вай-фая), я бы, например, в той очереди не стоял и место бы не занимал. Поехал бы через Шаболовскую.

В общем, недорогое руководство метрополитена, вы обосрались. Теперь вам надо извиниться и начать работу над ошибками.


@темы: LJ, city, crysis, live, moscow, photo, problems, report, transport, under

13:58 

Как сделать трамваю хорошо?

Самодовольный кабальеро Эндрюс
Вчера 45 минут ждали на ВДНХ 17-й трамвай. Три подряд трамвая в депо и, наконец, битком набитый трамвай до конечной. Расписание оптимистично утверждало, что должно было быть 7 трамваев за этот промежуток времени (удивительно, да?).

Написал жалобу в Мосгортранс, где в числе прочего посоветовал верный способ всё наладить.

В любую погоду каждый рабочий день руководство трамвайных депо должно добираться на работу с конечных станций маршрутов (и возвращаться домой) своими же трамваями.

Уверен, что довольно быстро трамваи станут ходить вовремя, быстро и без лишних задержек.


@темы: transport, tram17, LJ

11:09 

Про транспорт на Шри-ланке

Самодовольный кабальеро Эндрюс
От аэропорта до отеля мы заказывали трансфер. Это обошлось в 11000 рупий (примерно 3700 рублей). Ехали почти 4 часа, до места назначения добрались в темноте.

На Шри-ланке правосторонее движение.
Первое, что видно на дороге — тук-тук. Штука хлипкая, но удобная. Трое помещаются без особых проблем. Багаж — не всегда:). Цена договорная, часовая поездка обходится примерно в 1000 рупий.

Много микроавтобусов, причем все как один — внедорожного исполнения. Хотя трасса вдоль побережья вполне хороша, но вот дальше...

Освоившись, мы решили проехаться в Галле местным автобусом. На тук-туке нам обещали 1500-2000 и полтора часа. Зато на автобусе за 200 рупий на троих мы отлично долетели. Автобусы такие:

Справа на фото можно и тук-тук увидеть.

К иконам и помощи святых водители автобусов относятся внимательно. Изображения Будды украшены светодиодами и переливаются. Почти в каждом автобусе телевизор, где крутят концерты местной эстрады. От Мириссы до Велигамы мы стояли, а потом люди вышли, удалось сесть.

Водитель автобуса — король дороги. Круче него только грузовики. В общем, авторитет по весу:).

Все, абсолютно все бибикают друг другу по любому поводу. Например, повод "Я еду!" — отличный. Обгон по встречке — не проблема, нужно только бибикать громче.

Местные жители на туристов в автобусе особого внимания не обращают. Не забывайте вежливо извиняться, если наступите кому-то на ногу:)

Обратно мы решили сэкономить на трансфере: поехать на поезде. Поезда ходят довольно редко, мимо нашего городка — 4 раза в день. Билет 2-го класса стоит 220 рупий, сколько стоит 3-й — мы не спрашивали. 1-й класс есть далеко не во всех поездах, стоит примерно 450.

В нашем поезде 1-го класса не было, а вагоны 2-го класса охраняют люди в форме. Как они проводят фейс-контрль — неясно, по одежде и цвету кожи, наверное.
Билеты маленькие и картонные. Над каждым креслом — вентилятор. Мест хватает почти на всех, в отличие от 3-го класса:).

Вокзал в Коломбо очень похож на наш: "Такси, мистер! Мистер, тук-тук!" — "Такси недорого!". И очень много бомжей и к ним приравненных.

От вокзала надо перейти через мост (он чуть левее), пройти еще 50 метров налево. Будет автобусная остановка, где, скорее всего, уже ждет набитый автобус № 187. Кондуктор поможет поднять багаж и положит его рядом с водителем, чтоб не затоптали.

Всё удовольствие до аэропорта занимает около часа и стоит 120-150 рупий (400 на троих). Вторую половину поездки можно наконец-то провести в полупустом автобусе, толпа народу едет от вокзала в пригород, и вокзал — не первая остановка...


@темы: LJ, holydays, photo, shrilanka, train, transport, travel

Записки ночного журналиста

главная